Известие

**Mury** · d.m.y г., 17:49

A az защо си мисля 4е този мотор е с самореголируем аванс и не мойе да 4ука

**hf hpe** · d.m.y г., 20:36

Първоначално публикувано от Mury_Alfata

A az защо си мисля 4е този мотор е с самореголируем аванс и не мойе да 4ука

аванса се определя наистина от ЕКУ-то, но 8V-то няма сензор за детонаций и не може автоматично да връща аванса, поради тази причина ако се сложи кофти бензин може да се получи да чука аванса

**Bobo** · d.m.y г., 15:06

Чука и на 8V и на 16V тва е положението

**търтей** · d.m.y г., 18:45

Първоначално публикувано от hf hpe

8V-то няма сензор за детонаций и не може автоматично да връща аванса,

а как определя ъгъла на изпреварване? нали няма и делко?

**hf hpe** · d.m.y г., 17:31

Първоначално публикувано от turtey

Първоначално публикувано от hf hpe

8V-то няма сензор за детонаций и не може автоматично да връща аванса,

а как определя ъгъла на изпреварване? нали няма и делко?

ми по заложени в ЕКУ-то таблици, като аванса е функция на доста параметри, положение на коляновият вал, обороти, отваряне на дроселовата клапа, отваряне клапата на дебитомера, тампература на постъпващият въздух, температурата на охлаждащата течност, а сигурно има и такива за които не се сещам в момента

Бобо при теб има поне knock sensor и чукането ти идва от чипа, с оригиналният чип не трябва да го имаш

**търтей** · d.m.y г., 18:28

благодаря - сложна работа бил инжекциона на бош

Известие

Чукане на двигателя при ускорение на 155 TS 1.8

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment